Lettre à votre député

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Lettre à votre député

Si vous souhaitez que nous nous chargions de transmettre votre lettre à votre député, merci de compléter ou/et modifier cette lettre modèle et nous la renvoyer, nous nous chargerons alors de la faire parvenir à votre député.

Lettre au député

Madame, Monsieur le député,
Je suis personnel navigant commercial et je tenais à vous faire part des conséquences de l’application et de l’interprétation de la loi du 5 août 2021 et du décret 2021-1059 du 7 août 2021 sur mon activité professionnelle.

Tout d’abord, je vous précise que je participe régulièrement, comme tous les Personnels Navigants Commerciaux, à des formations spécifiques concernant les risques sanitaires et les maladies infectieuses. Nous sommes, en effet, une population extrêmement exposée à ce type de danger (Paludisme, dengue, chikungunya...) lors de nos escales. Ainsi, j’ai non seulement pleinement conscience de la situation des risques et des gestes sanitaires à mettre en œuvre pour me protéger et je béné cie à bord d’équipements de protection individuelle nécessaires pour préserver ma santé ainsi que celle de mes collègues et des passagers dans le cadre des mesures Covid (gants, masques chirurgicaux et FFP2, lingettes désinfectantes, gel hydro alcoolique, blouse et visière sur certaines destinations, application et strict respect des gestes barrières...).

Le passe sanitaire validé par la majorité du parlement au travers de la loi 2021 1040 du 5 août 2021, est une des options choisie pour la lutte contre le Coronavirus.
La loi laisse aux navigants et citoyens, la possibilité de choisir parmi 4 options pour obtenir un passe sanitaire. Le Parlement n’a donc pas retenu l’obligation vaccinale pour l’ensemble de la population (hormis les soignants et les pompiers).

Pourtant, dans les faits, la réalité est toute autre puisque je rencontre, comme beaucoup de mes collègues, une forte incitation à l’obligation vaccinale.

En effet, concernant l’option des tests RT-PCR, le Conseil d’Etat n’a pas pris en compte son impact sur la santé des personnels.

L’académie Nationale de Médecine précise dans ce sens, les risques encourus dans un communiqué du 8 avril 2021 précisant que face à « la multiplication et la répétition des prélèvements, parfois effectués dans des conditions inadaptées, de graves complications commencent à être décrites dans la littérature médicale depuis quelques semaines, notamment des brèches de la base antérieur du crâne associées à un risque de méningite ».
Il est important de préciser que si ces organes sont lésés, les PNC (personnels navigants commerciaux) peuvent perdre leur aptitude physique, indispensable pour exercer leur métier. En cela, ils se retrouvent, par précaution, contraints de se faire vacciner, ce qui est contraire à l’esprit de la loi.

De plus, 60% des PNC vivent en province et doivent présenter un test RT PCR lorsqu’ils prennent l’avion ou le train, ce qui rajoute encore une contrainte à la liberté d’aller et venir et accentuent les dangers de lésions de leurs sphères ORL. Au  nal, pour assurer leur mission, les PN devront à compter du 1er septembre effectuer une moyenne de 10 à 15 tests mensuels pour obtenir le passe sanitaire nécessaire pour assurer leurs missions.

A ce titre, je vous interpelle t sur le fait que notre sphère ORL est extrêmement sollicitée par les contraintes relatives à notre profession. Ainsi le faible taux d’hygrométrie, les variations de pressions à bord, les chocs thermiques continuels fragilisent fortement celle-ci.
Ce constat est conforté par les bilans sociaux des compagnies aériennes qui mettent en lumière que les troubles ORL (Otalgies, sinusites barotraumatiques) constituent la deuxième cause d’accidentologie du travail après les TMS.
Si allonger le délai de validité des tests pour éviter leur répétition serait un des moyens pour éviter la multiplication des risques de lésions ORL, il est aussi possible de réaliser des tests par voie buccal non intrusifs, ce sont les tests salivaires.

Cette option s’appuie également sur un avis de la Haute autorité de Santé du 10 février 2021, qui autorise les tests RT-PCR salivaires de détection de la Covid-19 pour les personnes asymptomatiques, dans le cadre d’un dépistage itératif ciblé à large échelle sur population fermée.
C’est une solution adéquate pour nous mais pourtant aujourd’hui refusée par la majorité des laboratoires. Encore une position dogmatique de certains professionnels de la santé qui bafouent nos droits fondamentaux et obligent insidieusement à la vaccination.
Est-il normal que ces pratiques des laboratoires nous conduisent à la restriction du choix laissé par la loi pour obtenir un passe sanitaire? Ces laboratoires nous obligent à prendre rendez vous avec notre médecin pour obtenir une prescription médicale.
De plus, de nombreux médecins souhaitent nous inciter à opter pour le vaccin malgré notre volonté de ne pas choisir cette option. Ceci est pourtant contraire à la charte déontologique du médecin qui doit être un conseil pas un tuteur !

En n nous apprenons par voie de presse que le test PCR serait payant à l’automne, mais qu’en est- il du point 19 de l’avis du Conseil d’ Etat qui précise que si cela devait arriver, les mesures devraient nécessairement être réévaluées ?
Votre action dans les prochains mois sera déterminante pour les 18 000 PNC et 5000 pilotes de France et nous sommes tous attentifs aux choix du Parlement.

Allez-vous laisser nos libertés fondamentales fondre comme neige au soleil ?
Aussi, je vous demande de défendre la communauté PNC et pilote devant les plus hautes instances législatives et octroyer le droit d’accéder directement et sans avis médical, aux tests PCR salivaires. Je vous invite même à proposer que la validité de ces tests soient portées au-delà de 72 heures permettant ainsi à l’ensemble des PNC provinciaux de regagner leur domicile sans avoir à subir un nouveau test au retour de leurs rotations. Je vous rappelle, pour étayer mes demandes, le point 15 de l’avis du Conseil d’Etat qui aborde les dispositions relatives aux voyages aériens dont les caractéristiques sanitaires ont été présentées comme exemplaires par Air France. En effet, la compagnie garantit la qualité des  ltres installés à bord de nos aéronefs et le renouvellement exceptionnel de l’air digne d’une atmosphère similaire à celle d’un bloc opératoire. Vous noterez également qu’aucun foyer infectieux n’a été recensé dans nos avions grâce aux mesures et procédures sanitaires appliquées scrupuleusement.

En n, le Conseil d’Etat évoque des « situations d’urgence » permettant la dispense de tests. Les PNC qui doivent aller travailler sont dans cette situation d’urgence car ils risquent de perdre leur emploi en cas de lésions, ils sont donc en droit d’être dispensés de ces tests. Encore une option qui vous est proposée.
Face à tous ces arguments étayés, ces demandes me semble donc raisonnables et légitimes car elles permettent à la fois de garantir une sécurité sanitaire optimale face aux risques de transmissions du virus Sars-Cov 2 tout en préservant l’intégrité physique des Personnels navigants.
Nous attendons donc que vous défendiez nos droits en dénonçant les pratiques de certains professionnels de la santé qui poussent à la vaccination quand d’autres options alternatives sont possibles.

Espérant que ces demandes auront retenu toute votre attention, je vous adresse mes sincères salutations et je reste à votre disposition pour vous apporter, aux besoins, toutes informations complémentaires sur le sujet.

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